ВТБ приобрел крупнейшего железнодорожного оператора в России — «Первую грузовую компанию» (ПГК), сообщил журналистам глава ВТБ Андрей Костин в кулуарах ВЭФ-2024.
«Мы купили уже . У нас есть вообще принцип, мы долго в непрофильных (активах) стараемся не держаться, поэтому сейчас будем смотреть, пока она наша, управление там тоже наше. Там был кредит большой», — сказал Костин, отвечая на вопрос о планах в отношении ПГК.
«Денежная сделка, мы ПГК забрали, да», — пояснил Костин «Интерфаксу».
Отвечая на вопрос, что ВТБ планирует делать с этим активном, глава банка сказал, что «дальше будем смотреть, будем искать наиболее эффективные формы».
В августе газета «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники сообщила, что ПГК переходит под управление ВТБ.
В ноябре 2023 г. ПГК у структур владельца НЛМК Владимира Лисина выкупило АО «Аврора Инвест». Собственники последнего не раскрываются. Источники издания на рынке говорили, что речь идет о группе инвесторов, среди которых совладельцы АО «Вектор Рейл», владеющего оператором перевозок сжиженных углеводородных газов «СГ-Транс», — Тимур и Руслан Бабаевы. Бабаевы — сыновья бывшего вице-президента ОАО «РЖД» Салмана Бабаева, возглавляющего совет директоров ПГК. Руслан Бабаев занимал тогда пост гендиректора ПГК. Сейчас компанией руководит выходец из РЖД Олег Романов.
Источники оценивали сумму сделки примерно в 220 млрд руб., некоторые оценки были выше. Согласно бухгалтерской отчетности «Аврора Инвест», в 2023 г. компания потратила на покупку акций или долей 243 млрд руб. и получила сопоставимую сумму в виде кредитов и займов.
ПГК была создана в 2007 г., затем выделена из состава РЖД в рамках реформы. В 2011 г. 75% минус две акции приобрела структура Владимира Лисина за 125,5 млрд руб. В 2012 г., выкупив у РЖД оставшийся пакет за 50 млрд руб., холдинг Лисина консолидировал 100% оператора. Сейчас в парке компании около 90 тыс. единиц подвижного состава, в основном полувагонов и крытых вагонов, а также фитинговых платформ. В рейтинге железнодорожных операторов INFOLine Rail Russia Top по итогам 1 квартала 2024 г. ПГК занимала первое место по объему грузовых перевозок и по величине грузооборота — 60 млрд т-км и 29,8 млн тонн за первые три месяца года соответственно. В количестве вагонов в собственности и управлении компания уступает только подконтрольной РЖД «Федеральной грузовой компании» (ФГК) и «Деметра-Холдингу».
